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[ 导读 ]：领导人气候峰会召开在即，碳达峰、碳中和再度成为资本市场关注的焦点。记者从多方获悉，我国碳达峰、碳中和的顶层设计正快速推进，相关的金融支持工具和交易市场也在完善中，不少上市公司正在抓住这一历史性的机遇进行绿色低碳转型。
领导人气候峰会召开在即，碳达峰、碳中和再度成为资本市场关注的焦点。记者从多方获悉，我国碳达峰、碳中和的顶层设计正快速推进，相关的金融支持工具和交易市场也在完善中，不少上市公司正在抓住这一历史性的机遇进行绿色低碳转型。
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自去年9月我国提出力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和以来，各部委和地方正在紧锣密鼓出台政策，制定目标与具体规划，相关顶层设计和政策体系正在快速构建中。
4月19日，国家发改委新闻发言人孟玮表示，发改委将全面把握和处理好发展和减排、整体和局部、短期和中长期的关系，抓紧推进碳达峰、碳中和顶层设计，会同有关部门研究制定碳达峰行动方案和分行业分领域实施方案，加快构建碳达峰、碳中和政策体系。
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与此同时，支持碳达峰、碳中和的金融工具和相关交易市场也正在积极准备中。4月19日，广州期货交易所揭牌仪式举行。作为创新型期货交易所，广州期货交易所将以碳排放为首个品种。易纲日前表示，预计今年6月底，中国全国性碳排放权交易市场将启动运营。相关部门正在就管理条例征求意见，提出要逐步扩大碳排放配额的有偿分配比例，金融管理部门将配合相关部门参与碳市场的管理。
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央企层面，4月16日，国资委秘书长、新闻发言人彭华岗表示，将指导中央企业认真编制实施绿色发展规划，把绿色低碳发展的理念真正融入企业生产经营的全过程，加快实现转型升级，在实现碳达峰、碳中和目标上贡献国资央企的力量。今年3月1日，国家电网发布了碳达峰、碳中和行动方案，这是首个央企发布的碳达峰、碳中和行动方案。
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伴随着顶层设计和政策体系构建的推进，碳达峰、碳中和已成资本市场关注焦点，上市公司纷纷加速绿色低碳转型，并布局相关赛道。
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1月20日，全球最大钢铁企业中国宝武钢铁集团公布其碳达峰、碳中和时间表：力争2023年实现二氧化碳排放达到峰值，2025年具备减碳30%工艺技术能力，2035年力争减碳30%，2050年实现“碳中和”。3月12日，河钢集团发布低碳绿色发展行动计划，提出2022年实现碳达峰，2025年实现碳排放量较峰值降低10%以上，2030年实现碳排放量较峰值降低30%以上，2050年实现碳中和。
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可再生能源方面，伴随着光伏发电进入增长快车道，龙头企业正在加速布局。今年以来，光伏巨头隆基股份不断拓展光伏+的全新应用场景，先是入股森特股份，布局光伏建筑一体化市场，不久后又与朱雀投资合作进入制氢领域。4月20日晚间，隆基股份公布第一季度净利润25亿元人民币，同比增长34%。
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国内主流车企也在近日举办的上海车展上密集发布低碳计划。奇瑞汽车在车展上发布了包含燃油、混合动力、氢能等多种动力解决方案；东风汽车宣布未来将重点研发打造行业领先的平台架构与核心技术，加快推进氢燃料电池等技术的商品化；长安汽车表示，将推进应用清洁能源，实现能源智能管控，推动传统制造向绿色智造转变；广汽集团宣布将坚持以科技创新为支撑，形成从研发到生产、从购买到使用的全链条绿色低碳新生态。
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